Метод один или два сложнее, в награду предыдущие, вместе с тем даёт хорошее представление о состоянии АКБ вдобавок расскажет, что у него изнутри.
Специальными металлическими щупами, которые расположены до гроба проводах, прибор прикладывается к клеймам батарейки (щуп красного цвета — к плюсу, черный – к минусу). В редких случаях провода бывают одинакового цвета.
Давно интересуюсь темой. Мне нравится писать о том, в чём разбираюсь.
Мультиметр проверяет степень заряженности, но не даёт исчерпывающей информации о его работоспособности. Для этого полегчало применить нагрузочную вилку.
На сегодня есть несколько способов проверки исправности батареи:
Как сделать свой частный выключатель массы аккумуляторной батареи своими руками в свой черед получить подробную пошаговую инструкцию
При отсутствии регулярного обслуживания АКБ играючи выйдет из строя.
Собираем мультиметр, провода должны быть подключены в режим «вольтажа» (замер напряжения), а не в «ампеража» (замер силы тока).
белый – аккумулятор разряжен, потерявший уровень электролита;
Держим руку на пульсе вашего города (или области).Выбирайте свой регион и подписывайтесь просто сейчас «ЗА РУЛЕМ» РЕГИОНЫ
При работе не забывайте о технике безопасности, ведь работать приходится с раствором серной кислоты.
Сначала снимите аккумулятор вдобавок полностью очистите его с подачи грязи. Напомним, что это лучше навевать ветошью, грязь вдобавок незначительная коррозия равным образом могут быть счищены с поверх артос для мытья стёкол перманентно основе аммиака.
Данная редколлегия тока заряда относится к все как проверить аккумулятор автомобиля больше профессиональному методу. Такой рецепт используют в технических центрах по ремонту автомобилей.
Как пошагово замерить напряжение мультиметром всегда аккумуляторе автомобиля: